SPANISCHES Nº 1
Die Kathedrale des motociclismo gab neuen Plan frei in dem wurde der ursprüngliche Abstand des Stromkreises verringert und fand mit der Geschwindigkeit ab Ende und stark wetten durch die Technik.
Unsere sie rose podio in allen Kategorien, die hervorzuheben sind Sieg daß es erreichte Jorge Lorenzo in 250 cm., welches beherrscht zum Grundregelrennenziel mit einem guten Ausgang, der von der ersten Position verläßt und Markierung Tempo des einzelnen Rennens der talentierten Weise als die großen, die sie wissen, um zu tun. Nur Von Angelis und Schändlich sie konnten den Sicht Kontakt beibehalten und ich sage dieses, weil an keinem Moment sie ihm die Aspiration nahmen. Jorge trimmt 9 Punkte zu ihm, die lebenswichtiger Wert für die Aspirationen der Jorge Einfassungen sind i Titel der Welt in der Kategorie des Viertels des Liters erreichen. Dieser junge Läufer, der an seinen Anfängen ziemlich wild gewesen ist, hat erlernt und er hat bereits gute Richtung und die Besonnenheit, die notwendig ist, Rennen zu gewinnen und weil Nr., Meisterschaften der Welt.
In 125 cm. Es so folgt dem gleichen Film mit Protagonisten aber jedesmal mit unterschiedlichem Ende. Mika Kalio gegen. Spanien und ich sage dieses, damit in jedem Rennen um es zu ihm ersucht wird, gegen die spanischen Piloten zu kämpfen, die ihm den Rennengeschmack an der Oberseite genommen haben und scheint, daß Sie bequem fühlen. Mika Kalio gewinne ich das Rennen und Alvaro Baptist es erreichte diskret eine dritte Position, die möglich bildet, daß sie fortfährt, die Führung während mindestens einer anderen Rennen beizubehalten aber.
In 500 cm. , wie es bis zum der Dekade der 80, geschahen die Amerikaner beherrschten das Rennen der Grundregel, um zu zielen, daß, wenn, mit der ausdrücklichen Zustimmung des italienischen tríada eins: Rossi, Capirossi und Melandri, dieses wegen der Verletzungen, die oder sie in diesem Rennen stattgefunden haben, da es der Fall von Valentino oder von Schleichen des großartigen Unfalles ist, der in Montmeló auftrat, sie konnten nicht der Rennenrate folgen. Der Sieger war ein leuchtender Hayden, der, nachdem es zum Mannschaftskameraden von Rossi ausgeübt hatte, war, ihn während des Endes des Rennens und in der letzten Rückkehr zu betätigen als Colin Edwards es kam in der Kurve mit der gewonnenen Position an, die sie ein Manöver merkwürdig bildet und sie fällt zu Boden. Nicky, dieses auch gelassen, war es in der Lage, die Stabilität beizubehalten und es gewann das Rennen. Pedrosa, resultierend aus der Störung von Colin, trug es die dritte Position ein, nachdem es einen aufregenden Kampf mit beibehalten hatte Casey Entkerner und Kenni Roberts. Dank diese dritte Position, Dani se alza con el segundo puesto en la clasificación pero tendrá que esforzarse mucho porque el titulo esta bastante disputado y aquí nadie regala nada.
Locos del motor nos vemos en Inglaterra y esperemos que nuestros pilotos sigan en la misma forma y continúen dando grandes alegrías a los aficionados.
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