La chose se

Dans Renault se on la préoccupation ces jours. Le dominion de Ferrari des dernières carrières, celle de la France, a rempli spécialement de dilemmes à l'escudería française. Le bajón du R26 en ce qui concerne les nouveaux ferraris il est remarquable. En outre, chaque fois celle-ci plus clair que le gagnant de le duel Bridgestone-Michelin il est fini en emmenant le chat à l'eau. ET après l'accord  Bridgestone-Fórmula 1 pour l'année prochaine et la cessation de michelin dans cette activité, il y a eu une plus grande prestation des Bridgestone pour Ferrari et une stagnation en Michelin.

Il est clair que il n'y a pas un autre pilote comme Alonso, le 2º mis de la France a été quelque chose extraordinaire comme ils étaient les choses, avec la dégradation des pneus et la différence de vitesse, mais dans des rendez-vous proches nous verrons si le R26 et les michelin on peut exprimer tant, encore il y a 17 points d'avantage, sont suffisants ? Renault a aussi éprouvé un bajón ainsi l'année passée, mais par ils faisaient face alors à Mclaren-Mercedes et à Raikkonen et la plus grande fiabilité de Renault et de Fernando Alonso ont été suffisants pour obtenir le championnat. Cette année est Schumacher, qui de Fórmula1 sait un instant et va exprimer au maximum toutes ses possibilités.

Malgré toutes les adversités, j'ai la conviction que Alonso laissera à Renault comme champion du monde, en obtenant son bichampionnat. Bien que ils esten les facteurs contre les pneus, la connaissance de sa marche à Mercedes, l'évolution des ferraris… ne seran suffisants pour arrêter au crack d'Oviedo. Malgré celles de derniers Grands Prix faut rappeler qu'il a seulement baissé une fois du podio, il a ponctué dans toutes les carrières et est l'actuel champion.

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